EcoGraf Ltd.

Unternehmensbeschreibung

EcoGraf baut ein vertikal integriertes Geschäft mit HF-freiem Batterieanodenmaterial auf, das den weltweiten Übergang zu sauberer Energie und Elektromobilität unterstützt. Bislang wurden über 30 Millionen US-Dollar investiert, um zwei hoch attraktive, entwicklungsfähige Graphitunternehmen zu schaffen.

Die erste neue, hochmoderne EcoGraf-Verarbeitungsanlage in Westaustralien wird sphärische Graphitprodukte für den Export nach Asien, Europa und Nordamerika herstellen und dabei eine überlegene, umweltverträgliche HF-freie Reinigungstechnologie einsetzen, um den Kunden nachhaltig produziertes Hochleistungs-Batterieanodenmaterial zu liefern. In der Folge wird die Produktionsbasis für Batteriegraphit um zusätzliche Verarbeitungsanlagen in Europa und Nordamerika erweitert, um den weltweiten Übergang zu sauberen, erneuerbaren Energien im kommenden Jahrzehnt und das rasche Wachstum bei Batteriematerialien zu unterstützen.

Darüber hinaus wird die bahnbrechende Rückgewinnung von Kohlenstoffanodenmaterial aus recycelten Batterien durch das firmeneigene Verfahren des Unternehmens die Recyclingindustrie in die Lage versetzen, Batterieabfälle zu reduzieren und recyceltes Kohlenstoffanodenmaterial zur Verbesserung der Lebenszykluseffizienz von Batterien einzusetzen.

Ergänzend zu diesen Batteriegraphit-Aktivitäten entwickelt das Unternehmen auch das Geschäft mit natürlichem Flockengraphit von TanzGraphite mit der Erschließung des Epanko-Graphitprojekts, das zusätzliches Rohmaterial für die Batterieanodenmaterialanlagen liefern und den Kunden eine sichere ESG-Lieferkette von der Mine bis zum Markt bieten wird.

EcoGraf beschleunigt Kapazitätsausbau seiner Batterie-Anoden-Fabrik

Autor:Redaktion

| Kategorie: EcoGraf Ltd.

| 29. September 2022

EcoGraf Limited (ASX: EGR; FSE: FMK) will die Kapazität seines geplanten Batterie-Anoden-Werks in Australien, schneller als bisher geplant auf 25.000 Tonnen pro Jahr bringen. Statt des bisher angedachten zweistufigen Ausbaus mit Entwicklungsschritten von 5.000 Tonnen in Stufe 1 und 20.000 Tonnen in Stufe 2 plant das Unternehmen jetzt den sofortigen, einstufigen Ausbau auf 25.000 Tonnen Jahreskapazität.

Fazit: Die Experten von PwC erwarten, dass die Nachfrage nach Batteriegraphit im Zuge der EV-Revolution in den kommenden 13 Jahren um das Fünfundzwanzigfache steigen wird. Selbst wenn man vorsichtshalber nur von der Hälfte dieses Wachstums ausgeht, ist völlig unklar, woher das all das zusätzliche Graphit kommen soll. Selbst China wird das nicht mit heimischer Produktion schaffen, ganz abgesehen davon, dass sich in der veränderten geopolitischen Lage die Frage nach dem Grad der Abhängigkeit neu stellt. EcoGraf darf mit seinem flusssäurefreien Verfahren zur Aufbereitung von Naturgraphit ein weltweiter Pionier betrachtet werden – und genauso einzigartig ist das Epanko-Graphitprojekt in Tansania, denn es ist das einzige seiner Art, das den strengen Umwelt- und Sozialstandards der Equator Principles entspricht und damit für europäische Institutionen überhaupt investierbar ist. Für Automobilhersteller, die ESG-konforme integrierte Lieferketten anstreben, ist „sauberes“ Batteriegraphit von EcoGraf deshalb die erste Wahl. Der Markt hat die Sonderstellung von EcoGraf im Upstream und in Downstream-Geschäft in dem rasant wachsenden Graphitmarkt noch kaum realisiert. EcoGraf könnte unserer Ansicht nach aufgrund seines Vorsprungs ein Global Player werden.