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Nach erfolgreichen Tests wollen EcoGraf Limited (ASX: EGR; FRA: FMK) und das führende koreanische Batterierecycling-Unternehmen SungEel HiTech Co. Ltd ('SungEel') ihre Zusammenarbeit ausbauen. Beide Partner wollen erstmals eine echte Kreislaufwirtschaft für Batteriegraphit möglich machen. Die Unternehmen kündigten so an, dass sie mit der technischen Planung für eine modulare Pilotanlage beginnen.

Die Pilotanlage soll helfen, das EcoGraf-eigene Reinigungsverfahren zur Rückgewinnung und Wiederverwendung von hochreinem Batterie-Kohlenstoff-Anodenmaterial aus Produktionsabfällen und 'schwarzer Masse' aus Lithium-Ionen-Batterie-Materialien im industriellen Maßstab zu bewerten.

Denn SungEel hat Interesse bekundet, den maßgeschneiderten EcoGraf™-Recyclingprozess zur Rückgewinnung des Kohlenstoffanodenmaterials in ihre geplanten neuen Recyclinganlagen in Europa und Südkorea einzubauen!

EGR SungEel Abb1

Diese Zusammenarbeit bietet für Ecograf einen klaren Weg zur Kommerzialisierung seines EcoGraf-Recyclingprozesses mit einem großen asiatischen Lithium-Ionen-Batterie-Recyclingunternehmen.

Globale Vorbehandlungsanlagen von SungEel

Abbildung 1 - Globale Vorbehandlungsanlagen von SungEel (siehe www.sungeelht.com)

SungEel produziert in seinem südkoreanischen hydrometallurgischen Werk derzeit 6.000 Tonnen Lithium-Ionen-Batterie-Materialien pro Jahr, wobei eine Steigerung auf 18.000 Tonnen pro Jahr geplant ist. SungEel gewinnt Kathodenmetalle zurück, die Ni, Co, Cu, Mn, Al und Li enthalten. Derzeit wird das Kohlenstoff-Anodenmaterial nicht zurückgewonnen.

Durch die Hinzunahme des EcoGraf™-Prozesses zur Rückgewinnung von Kohlenstoffanodenmaterial kann SungEel den Kreislauf des Batterierecyclings schließen und zu einer Kreislaufwirtschaftslösung beitragen.

EGR SungEels Kreislaufwirtschaftslösung Abb3
Abbildung 2 - SungEels Kreislaufwirtschaftslösung

Das Schließen des Kohlenstoffkreislaufs beim Batterierecycling hat das Potenzial, nicht nur die Kosten pro Batterieeinheit zu senken, sondern auch die Kohlenstoffemissionen für den gesamten EV-Sektor zu reduzieren. Das Batterierecycling gewinnt bei führenden EV- und Lithium-Ionen-Batterieherstellern zunehmend an Bedeutung, angeregt durch jüngste staatliche Interventionen.

SungEel wird die schwarze Masse für die Pilotanlage für die Produktqualifizierungsphase zur Verfügung stellen und wird seine Co-Investition in den Pilotprozess überprüfen, sobald das anfängliche technische Design abgeschlossen ist und die Kostenschätzungen zur Verfügung stehen.

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